Per a aquesta activitat he triat l’estació de metro Paral·lel de Barcelona. És una aturada de l’L2 i L3 del metro de Barcelona en el que no hi havia estat mai, pel fet que quasi mai agaf el metro, i de fer-ho no utilitz aquesta aturada.

Caminant pel carrer arrib a on se suposa que hi hauria d’haver l’estació. La veig, però tampoc és una cosa que destaqui molt sobre la vista del carrer, gairebé el punt més fort de referència és el cartellet alt vermell de Metro, però que no indica el nom de l’aturada. Almanco vaig arribar a aquesta entrada, perquè la que hi havia a l’altra banda de carrer tenia encara menys senyalització que facilitàs la seva vista.

A mesura que m’acost veig el panell del Metro a mà dreta sortint per les escales de l’estació, el qual no havia vist fins a acostar-m’hi, on aquí ja indica el nom de l’aturada (no gaire gran), les línies i el mapa del metro. A l’altra banda té un cartell publicitari dirigit als cotxes del carrer de Paral·lel.

Vaig entrar a l’aturada, i fins al moment diria que és el primer cop que has de veure el nom sí o sí, ja que, al panell d’abans, podries anar un poc despistat i no vorer-ho, ja que no destaca gaire per sobre la resta d’elements en canvi aquí t’ho indiquen bastant més concisament, sense ser però, tot lo eficient que podria ser.

En entrar la impressió que vaig tenir era de veure moltes coses. El cap va anar filtrant fins a distingir l’indicador que no es pot fumar, i de deixar el cigarret a aquell cendrer enterra, llavors el cartell gros del Metro de Barcelona, amb un missatge una mica absurd en la meva opinió “Bon viatge” i davall algunes indicacions extres sobre coses que es poden fer o no dins el Metro.

Llavors hi havia un passadís, amb senyals temporals a terra, en el que podies seguir recte, o voltar a la dreta, però es veu que el que segueix recte és l’altra sortida, pel s’ha d’anar cap a la dreta.

Anant cap a la dreta segueixes per un altre passadís, el qual a mà esquerra té la senyalització d’aturades del Metro, la qual quasi no vaig veure per haver vengut d’aquell costat. Si vens de l’altre, t’ho trobes de front, però d’aquest, si vas una mica despistat o amb pressa ja no ho veus.

Baixes unes escales i de front hi ha l’entrada a les vies. Com l’espai és petit, es veuen les màquines sense necessitat de senyalització. A la paret hi ha el mapa i horaris del metro i a dalt de les portes més senyalitzacions i prohibicions.

 

Elements

A l’exterior de l’estació tenim el panell que ens informa que allò és una aturada de metro, i del nom d’aquesta. També hi ha el mapa i els símbols de les línies de metro que connecta l’aturada.

En entrar veus una paret amb diferents senyals. Entre elles a terra un cartell vermell molt cridaner amb pictogrames i una mica de text molt breu deixant clar el missatge que no es pot fumar dins el metro i una espècie de palangana per a dipositar les llosques.

A la mateixa paret hi ha el panell amb un espai vermell molt cridaner, però de missatge quasi nul, en canvi abaix, en un fons negre hi torna a haver pictogrames universals sobre algunes prohibicions o aclariments sobre l’ús del metro. A tot això acompanya un text pràcticament il·legible de petit que és sobre aquestes prohibicions.

En voltar, veus un panell gros i groc, amb uns senyals temporals per a la situació de la Covid-19. Aquest té un color diferent per a indicar que es tracta d’un tema a part del funcionament del metro, però així i tot important. A aquest hi ha normes/recomanacions escrites en les dues llengües cooficials de Barcelona, totes acompanyades amb un pictograma que no en tots els casos seria suficient. Per exemple, un pictograma de la mascareta, seria suficient per a indicar que s’ha de dur mascareta, però la recomanació de no viatjar en hora punta, no està ben representada pel pictograma del rellotge, per tal totes tenen text i imatge.

Més endavant hi ha aquest cartell sobre la neteja de mans amb gel hidroalcohòlic. Aquest torna a tenir breus indicacions en castellà i català, acompanyat de pictogrames bastant descriptius sobre com fer servir el dispositiu amb el peu, i com rentar-se bé les mans, aquí el text no seria estrictament necessari, però ajuda.

Tenim uns plànols i mapes per a poder ubicar-nos millor i que ens sigui més senzill utilitzar el metro. Aquests estan situats davall un pictograma bastant universal, la “i” d’informació.

Quan estem ja a punt d’entrar al metro, enlairats hi ha aquests senyals amb pictogrames clars i senzills recordant algunes prohibicions, la presència de càmeres de seguretat i com fer servir les portes en alguns casos concrets.

 

Reflexió

Aquesta aturada es troba no només enmig d’una gran zona on viu molta gent, sinó que a més és zona d’espectacles, teatres, clubs nocturns, etc. Per tant hi ha moltíssima afluència de persones durant tot el dia.

Entenc que si fas ús sovint del sistema de metros de Barcelona, quasi ni donis atenció als senyals, però és vera que per a un turista acostumat a un altre sistema de senyalística, o per a gent que no ha viatjat en metro entenc que no està tot tan ben senyalitzat com podria.

Crec que l’estació de metro des del carrer s’hauria de poder distingí des de més enfora, ja que si algú no sap on és, però l’està cercant, pot dificultar una mica l’arribada. Ja que aquesta no destaca per sobre els altres possibles elements urbans, així com per exemple algunes altres aturades amb un marc de ferro i el nom de la parada ben gros juntament amb el símbol del metro.

M’agrada el detall del mapa de metro a fora, així un pot consultar si realment ha de fer servir una línia o un altre abans d’entrar.

En entrar, és vera que els dos senyals vermells destaquen sobre la resta, ja que on els importants, però trob que estan d’atribuïts d’una manera una mica confusa i poc agradable a la vista, amb quadres de llum pel mig, i capses d’electricitat, Trob que s’haurien d’amagar tots aquests elements, i trobar una forma que el panell publicitari és veies només quan has de sortir, ja que vorer-ho així quan has d’entrar també pot arribar a confondre.

Crec que el panell vermell gran no està ben aprofitat, ja que, conté un missatge bastant redundant i que aporta poc, el qual segurament no rep gaire atenció, mentre que els pictogrames amb informació important queden basant amagats per la mida i color de l’altre.

L’esquema de la línia de metro hauria d’anar més endavant perquè com ja he comentat, és molt fàcil no veure-ho.

No crec que els mapes i horaris estiguin tot el clar que podrien ser, ja que, vaig veure a un grup de joves, aturar-s’hi davant i estar una molt bona estona intentant aclarir on anaven.

A les màquines de tiquets, hi ha un cartell gros on posa “tiquets” el qual no sé si és lo suficientment universal perquè qualsevol entengui, ja que a més, compta amb d’os pictogrames sobre informació i demanar ajuda que crec que podrien arribar a confondre una mica, però no deixa que són les úniques màquines allà, i no crec que algú no arribàs a entendre que són les que has de fer servir.